行業(yè)知識(shí)
水利工程土工膜最能展現(xiàn)的主要功能
復(fù)合土工膜是一種由塑料薄膜與無(wú)紡布復(fù)合形成的材料,在將復(fù)合土工膜應(yīng)用于水利工程的過(guò)程當(dāng)中具有非常確切的土工防滲性能。塑料薄膜的優(yōu)勢(shì)在于:比重較小,有較強(qiáng)的變形能力,抗凍性佳,且延伸性佳;而無(wú)紡布的優(yōu)勢(shì)則主要在于:延伸性較好,表面比較粗糙,且具有較高的抗拉強(qiáng)度。兩者復(fù)合后所形成的土工膜延續(xù)了以上兩種材料各自的優(yōu)勢(shì),且使得土工膜整體的抗拉性能以及抗穿刺能力得到了明顯的改善,將這種材料作用于水利工程防滲作業(yè)中,能夠確保防滲效果的理想以及穩(wěn)定。在以上優(yōu)勢(shì)的影響下,防滲復(fù)合土工膜被廣泛應(yīng)用于水利工程施工作業(yè)當(dāng)中,發(fā)揮了非常顯著的優(yōu)勢(shì)。
結(jié)合復(fù)合土工膜的實(shí)際性能來(lái)看,要求對(duì)其焊接環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制,盡量在溫度高、濕度低的環(huán)境下展開作業(yè)。土工膜鋪設(shè)前還需要安排專人對(duì)其完整性進(jìn)行檢查,及時(shí)針對(duì)土工膜表面存在的褶皺以及撕裂問(wèn)題進(jìn)行處理,同時(shí)對(duì)表面雜物進(jìn)行徹底清除。在本水利工程施工中,通過(guò)自卸式汽車將工程施工所需的土工膜運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),汽車基本運(yùn)輸量為20.0t,運(yùn)輸期間需要采取一次性自上而下的滾鋪方式。鋪設(shè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)土工膜的變形問(wèn)題進(jìn)行控制,遵循張弛有度的工作原則,避免土工膜的受力出現(xiàn)失衡問(wèn)題。同時(shí),針對(duì)鋪設(shè)期間惡劣的氣候條件,還需要預(yù)先做好防護(hù)工作。本工程土工膜鋪設(shè)期間風(fēng)力較大,再加上土工膜自身較為輕薄,因此容易被大風(fēng)吹起。為了避免此類問(wèn)題的發(fā)生,在保護(hù)層未鋪好前不宜進(jìn)行大面積的鋪設(shè)工作。同時(shí),壩坡區(qū)域土工膜鋪設(shè)時(shí)需要預(yù)先留有一定的錨固長(zhǎng)度,將其錨固于混凝土或周邊漿砌石結(jié)構(gòu)內(nèi),以達(dá)到理想的穩(wěn)固效果。
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